Ecuador asumió, este martes, 30 de septiembre de 2025, la Presidencia Pro Témpore de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), y en se sentido el Viceministerio de Comercio Exterior de Ecuador hizo lo propio con la Presidencia Pro Témpore de la Comisión de la CAN, que es la cubre el ámbito comercial.

Esta comisión es el órgano normativo de la CAN en materia de comercio e integración económica y se encarga de formular, ejecutar y evaluar la política de integración en los ámbitos comercial y económico.

“Un reto que enfrentamos con responsabilidad, para fortalecer la integración andina junto a las instituciones del Estado que participan en los comités bajo la comisión”, señaló la viceministra de Comercio Exterior de Ecuador, Alexia Alcívar.

Colombia entregó la presidencia pro témpore de la CAN a Ecuador, en una ceremonia que se desarrolló en la Cancillería de ese país, en Bogotá, en el marco de la XXX Reunión de Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores y de la LVII Reunión del Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores de forma ampliada con los representantes de la Comisión de la CAN.

La designación fue recibida por la canciller ecuatoriana Gabriela Sommerfeld, quien lideró la delegación ecuatoriana.

El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia destacó que entre 2024 y 2025 Colombia desarrolló una hoja de ruta para fortalecer la integración regional y afianzar la internacionalización de los países del bloque: Bolivia, Perú, Ecuador y Colombia.

“En 2024-2025, Colombia ejerció la Presidencia Pro Témpore de la Comunidad Andina, impulsando una agenda estratégica en medioambiente, transición energética, desarrollo sostenible, comercio y empoderamiento económico de las mujeres”, resaltó la cancillería colombiana.

En tanto, durante su intervención, la canciller Sommerfeld presentó la propuesta de plan de trabajo que el Ecuador ejecutará durante el año de su gestión.

Estos resultados reafirman el liderazgo de la terminal en el escenario regional y global, al ser el único puerto ecuatoriano en el Top 100 de los puertos más eficientes del planeta.

El informe evalúa el desempeño de más de 400 puertos de contenedores en todo el mundo, a partir del tiempo de permanencia de los buques y los movimientos de carga realizados. A diferencia de ediciones anteriores que se enfocaban en resultados anuales, la versión 2024 incorpora por primera vez un análisis multianual (2020–2024) que permite medir no solo la productividad anual, sino también la evolución en eficiencia durante los últimos cinco años.

Bajo este enfoque, Posorja se posicionó como líder, al ocupar el primer lugar en todo el mundo como el puerto con mayor mejora en los últimos cinco años.

Desde 2020, el Puerto de Aguas Profundas en Posorja ha escalado más de 120 puestos. Estos resultados lo consolidan como el puerto más eficiente de la región, incluso frente a los desafíos que se han presentado en la industria, el país y el mundo.

En efecto, el informe del Banco Mundial pone en evidencia que los puertos de países en desarrollo, como Ecuador, han encontrado formas de adaptarse, mejorar y maximizar su valor incluso en contextos de crisis. La institución destaca que, con una mejor planificación, la incorporación de tecnología y la cooperación en toda la cadena logística, la eficiencia de los puertos puede incrementarse de manera significativa, fortaleciendo su competitividad global.

“Estos resultados confirman el compromiso de DP World Posorja con la eficiencia y la innovación. Alcanzar el primer lugar regional y el puesto 21 global siendo una terminal joven refleja que Ecuador hoy cuenta con un puerto de clase mundial, capaz de competir con las principales terminales del planeta”, expresó Carlos Merino, CEO de DP World Ecuador, Perú y Colombia.

El desempeño de Posorja responde a la visión con la que fue concebido: una concesión público-privada a 50 años desarrollada como un proyecto greenfield con inversión 100% privada de aproximadamente $500 millones a la fecha, que implicó la construcción, desde cero, de una moderna y segura infraestructura, una carretera de 21km y un canal de acceso marítimo profundo y expedito que permite el arribo de grandes buques al país. Este modelo exitoso de negocio está complementado por el Parque Logístico e Industrial – ZEDE Posorja, que cuenta con conexión directa al puerto.

Desde su inicio de operaciones en 2019, el puerto ha sido pionero en su propuesta de valor: tecnología, eficiencia y seguridad, a través de equipos tecnológicos como escáneres de rayos X para inspeccionar el 100% de la carga de exportación mediante un sistema no intrusivo, personal altamente capacitado y una planificación digital y automatizada.

Actualmente, DP World Posorja es el puerto #1 con mayor participación del mercado contenerizado del Ecuador. Junto con el crecimiento del volumen de carga y el aumento en las recaladas de buques, el puerto ha transformado la conectividad marítima del país a través de una operación avalada por los más altos estándares y un plan de crecimiento respaldado por importantes resultados a favor del comercio exterior ecuatoriano.

Con la vista puesta en el futuro, DP World está invirtiendo y avanzando a paso firme con la expansión del muelle a 700 metros, que permitirá atender de manera simultánea a dos buques de gran tamaño y aumentar su capacidad operativa a 1.4 millones de TEUs. Con una inversión privada, la terminal además añadirá equipamiento portuario de última generación que incluye 2 grúas pórticos, 3 grúas RTG y otros modernos equipos.

Con este reconocimiento, DP World Posorja reafirma su posición como el puerto que redefine la eficiencia en Ecuador y en la región, demostrando que la excelencia operativa, la innovación constante y la visión estratégica son la fórmula para sostener un liderazgo competitivo en el comercio internacional. En solamente seis años de operaciones, el puerto se ha consolidado como un protagonista del comercio global, impulsando el crecimiento de la economía ecuatoriana y proyectando al país en el escenario internacional.

Qué se anunció

• El Ecuador logró homologar los requisitos sanitarios con Emiratos Árabes Unidos para exportar huevos de mesa. OnData
• Este acuerdo fue confirmado por Agrocalidad, la entidad nacional encargada de la regulación y control fito y zoosanitario. OnData
• La industria avícola del país produce unos 10 millones de huevos diarios y genera alrededor de US$ 4.000 millones al año. OnData
• La homologación abre un nuevo mercado internacional para los productores, diversificando destino y reforzando estándares sanitarios nacionales. OnData
• https://x.com/AgrocalidadEC/status/1964082249361408430

Requisitos previos: lo que hay detrás de la homologación sanitaria

Para que Ecuador pudiera exportar huevos de mesa a Emiratos Árabes Unidos, se debió cumplir con varios pasos técnicos, sanitarios, administrativos y de garantía de calidad. Aquí los más importantes:

Rol de Agrocalidad

Agrocalidad es la institución ecuatoriana que ejerce la regulación, control y vigilancia fitosanitaria y zoosanitaria. Algunos de sus roles críticos en este proceso son:

• Realizar inspecciones sanitarias en los planteles avícolas para asegurar que cumplan con los estándares nacionales e internacionales.
• Llevar a cabo las auditorías necesarias para certificar Buenas Prácticas de Manufactura y sistemas de calidad.
• Verificar que el empaque, almacenamiento, transporte y embalaje cumplan con los requisitos del país importador.
• Emitir los certificados sanitarios y fitosanitarios obligatorios para exportación.
• Mantener comunicación o protocolos con organismos del país importador para asegurar que los estándares sean compatibles (homologación).

Cómo ayuda LIDESER a sus clientes

LIDESER puede aportar un soporte integral para empresas o productores que deseen exportar productos como huevos de mesa, especialmente hacia nuevos mercados regulados. Aquí algunas formas concretas:

1. Asesoría normativa y aduanera
   Orientaremos sobre las regulaciones vigentes tanto en Ecuador como en el país destino
2. Gestión de permisos y certificaciones
   Apoyo en tramitar permisos previos
3. Logística y despacho aduanero
   Facilitamos el procesamiento aduanero de exportación, incluyendo la coordinación con entidades de control
4. Seguimiento post-exportación

El reciente Acuerdo Estratégico de Asociación Económica  entre Ecuador y Corea del Sur marca un punto de inflexión en la estrategia comercial del país. Este tratado no solo amplía el acceso a un mercado altamente tecnológico como el coreano, sino que también optimiza la competitividad del sector industrial ecuatoriano.

Arancel 0% para insumos industriales: una ventaja clave

Desde su entrada en vigor, el acuerdo contempla arancel inmediato del 0% para productos fundamentales en el proceso industrial ecuatoriano:

Estos productos son clave para las cadenas de producción y manufactura ecuatoriana, y a partir de la entrada en vigor del acuerdo, podrán ser importados sin pagar aranceles:

Lista de productos beneficiados:

1. Combustibles y aceites de petróleo
   Insumos esenciales para procesos industriales y logísticos.
2. Coques y similares para procesos energéticos
   Utilizados en industrias metalúrgicas y térmicas.
3. Polímeros y resinas plásticas
   Materia prima crítica para plásticos, envases, y componentes automotrices.
4. Productos químicos orgánicos e inorgánicos
   Ampliamente utilizados en sectores como agricultura, cosmética, farmacéutica y más.
5. Aceros y laminados planos / aleados
   Fundamentales para estructuras metálicas, construcción y autopartes.
6. Bombas, válvulas, rodamientos y engranajes
   Componentes esenciales para líneas de producción y mantenimiento industrial.
7. Máquinas y herramientas metalmecánicas
   Equipamiento clave para manufactura, mecanizado y ensamblaje.
8. Generadores y motores eléctricos
   Para instalaciones industriales, sistemas de energía y automatización.
9. Componentes electrónicos e industriales
   Elementos de alto valor agregado en ensamblaje de equipos tecnológicos y maquinaria.
10. Aparatos y maquinaria de uso especializado
    Equipos para industrias específicas como médica, agrícola, minera o alimentaria.

Beneficiarios directos:

• Importadores de maquinaria industrial

• Transformadores plásticos

• Industrias petroquímicas

• Talleres metalmecánicos

• Fábricas de equipos eléctricos y electrónicos

Esto representa una ventaja sustancial para industrias locales que podrán importar insumos y maquinaria con mayor eficiencia de costos, facilitando la reinversión productiva y la modernización tecnológica.

Consideraciones aduaneras estratégicas

Para aprovechar este acuerdo, los Operadores de Comercio Exterior (OCEs) deberán:

1. ✅ Actualizar subpartidas arancelarias conforme a la 7ª Enmienda del Sistema Armonizado (vigente en Ecuador).
2. ✅ Gestionar Certificados de Origen válidos bajo el acuerdo, según procedimientos SENAE.
3. ✅ Optimizar regímenes especiales de importación como admisión temporal o transformación bajo control aduanero.
4. ✅ Verificar requisitos de control previo, según el tipo de mercancía importada (Art. 72 del Reglamento del COPCI).

Ecuador y Corea del Sur: Una nueva era comercial con múltiples oportunidades

Firma oficial en camino

Ecuador y Corea del Sur han confirmado la firma del Acuerdo Estratégico de Cooperación Económica (SECA) para el 2 de septiembre de 2025, tras su preacuerdo firmado en octubre de 2023. Este tratado se alinea con la política comercial ecuatoriana de expansión hacia Asia y abre la puerta a un mercado con más de 51 millones de consumidores.

Estadísticas clave

• +27 % de incremento esperado en las exportaciones no petroleras ecuatorianas hacia Corea del Sur.

• 10 años de transición para la eliminación progresiva de aranceles, incluyendo vehículos.

• $370 millones: valor de exportaciones ecuatorianas a Corea del Sur en 2023, con potencial de duplicarse al 2030.

✅ ¿Qué gana Ecuador?

Para exportadores ecuatorianos:

• Eliminación o reducción de aranceles para productos clave: banano, cacao, flores, frutas exóticas, camarón y productos industriales.

• Mayor acceso a tecnología, maquinaria e insumos industriales, claves para mejorar la productividad.

• Incentivos para exportar productos con mayor valor agregado y empaques innovadores.

• Facilidades para nuevas inversiones en sectores como industrialización alimentaria y reciclaje tecnológico.

Para importadores ecuatorianos:

• Desgravación progresiva de vehículos coreanos: autos más accesibles y mayor variedad de modelos.

• Mejores condiciones de compra para:

  • Maquinaria mecánica y eléctrica.

  • Baterías y paneles solares.

  • Electrodomésticos de alta gama.

• Fomento a la competencia interna, lo cual puede beneficiar al consumidor final.

Enfoque logístico y aduanero (Lideser Insight)

Desde el punto de vista logístico, este acuerdo representa una oportunidad estratégica:

• Necesidad de reforzar el cumplimiento de reglas de origen para acceder a preferencias arancelarias.

• Mayor volumen de operaciones implica la optimización de procesos logísticos y gestión documental.

• Incremento de operaciones con puertos asiáticos obliga a evaluar nuevos ruteos marítimos y servicios multimodales.

Recomendaciones Lideser

Exportadores: Clasificar adecuadamente sus productos según el Sistema Armonizado y revisar si están cubiertos por el acuerdo.

Importadores: Planificar compras anticipadas aprovechando los beneficios arancelarios futuros y negociar mejores condiciones bajo INCOTERMS óptimos (como CIP o CPT para controlar el transporte).

Agentes aduaneros y operadores logísticos: Capacitación urgente en normativa coreana, gestión documental electrónica y verificación de origen.

Conclusión

El SECA entre Ecuador y Corea del Sur marca un antes y un después en la política comercial ecuatoriana. Las oportunidades son claras para quienes actúen con estrategia: mayor competitividad, acceso a tecnología, y apertura a un mercado exigente. Para Lideser, esto representa un escenario donde la logística inteligente y la gestión aduanera especializada serán la clave del éxito.

Desde el 20 de Agosto de 2025, el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) ha reactivado el Régimen 2×2 para importaciones por mensajería acelerada y tráfico postal. ¿Qué significa esto? Que los ecuatorianos podrán importar hasta 2 paquetes al mes de hasta USD 2,00 y 2 kg cada uno sin pagar tributos. Esta medida busca facilitar el acceso a productos de uso personal y dinamizar el comercio electrónico transfronterizo.

¿Qué puedes traer bajo el régimen 2×2?

• Cantidad máxima: 2 envíos mensuales por persona.

• Valor por envío: hasta USD 2,00

• Peso por envío: hasta 2 kg.

• Tributación: exonerados del pago de tributos aduaneros.

• Uso: exclusivamente para consumo personal o familiar. No aplica a mercancía para uso comercial.

¿Qué productos están prohibidos?

El régimen no aplica para mercancías sujetas a control previo, como alimentos, medicamentos, cosméticos, suplementos alimenticios, celulares, entre otros. Tampoco se permite el ingreso de mercancía restringida, peligrosa o prohibida según la normativa del COPCI y el Reglamento al Libro V.

Fuente legal: Resolución SENAE-SENAE-2025-0020-RE y el instructivo SENAE-GOE-2-2-002-V2.

¿Qué impacto ha tenido este régimen?

Según datos de SENAE, en los primeros 6 meses del 2025:

• Se registraron más de 1,8 millones de paquetes bajo el régimen 2×2.

• Los productos más importados fueron: ropa, accesorios electrónicos pequeños, artículos para el hogar y libros.

• Se estima que un 34% de los usuarios utilizaron los 2 cupos mensuales.

Esta política beneficia especialmente a ecuatorianos que adquieren productos por plataformas como Amazon, Shein, Temu o AliExpress, y permite ahorrar hasta USD 120 mensuales en tributos si se aprovechan los dos envíos.

Recomendaciones para los usuarios

1. Regístrate en ECUAPASS y verifica tu número de RUC si eres importador frecuente.

2. Evita exceder peso o valor, o tu paquete pasará al régimen general y pagará tributos.

3. Consulta con tu courier si el artículo requiere visto bueno antes del embarque.

4. Haz seguimiento del número de guías utilizados al mes.

¿Por qué es importante para el comercio exterior?

Este régimen contribuye a:

• Descongestionar procesos aduaneros.

• Facilitar el acceso a productos no disponibles localmente.

• Fomentar el uso de plataformas digitales de compra.

• Apoyar la inclusión financiera y digital, especialmente para jóvenes y migrantes que envían paquetes a sus familias.

Guayaquil se Consolida como Eje Estratégico entre América Latina y Asia: COSCO Triplica Frecuencia

Por: Experto en Logística Naviera y Transporte Multimodal

En un giro trascendental para la logística regional, la terminal Contecon Guayaquil S.A. —operada por International Container Terminal Services Inc. (ICTSI)— ha fortalecido su vínculo comercial con Asia tras triplicar la frecuencia de arribos de buques de la naviera china COSCO Shipping.

Según Primicias, la frecuencia pasó de un buque mensual a tres en el primer semestre de 2024, consolidando un canal directo con puertos de China, Singapur, Malasia y Corea del Sur .

¿Qué representa esto para Ecuador y América Latina?

Datos Relevantes:

• Contecon movilizó 150,000 TEUs (contenedores de 20 pies) en 2023 solo para COSCO.

• En 2024 se proyecta superar los 450,000 TEUs, solo con la nueva frecuencia.

• La capacidad operativa de Contecon se encuentra en más de 1 millón de TEUs anuales, con potencial de expansión inmediata.

Este crecimiento conecta directamente a Ecuador con los hubs asiáticos de comercio internacional, permitiendo ahorrar hasta 5 días en tiempos de tránsito frente a rutas que antes requerían transbordo en Panamá o Colombia.

Implicaciones Logísticas Directas

1. Reducción de Costos Logísticos Totales (CLT):

   • Menores costos portuarios por consolidación de volumen.

   • Disminución del «dwell time» (tiempo de permanencia de contenedor) en terminales.

   • Flete marítimo más competitivo por economía de escala.

2. Incremento en la Tasa de Cumplimiento OTIF (On-Time In-Full):

   • Más previsibilidad en la planificación de abastecimiento y exportación.

   • Menos roturas de stock y mejora del nivel de servicio en la cadena de suministro.

3. Mayor uso de contenedores high-cube y reefers:

   • Para exportaciones como banano, camarón y flores, clave en Ecuador.

   • COSCO ya ha incrementado un 40% su asignación de reefers a Guayaquil.

Estrategia Nacional: Ecuador como Hub Logístico

Este avance no es aislado. Se inserta en un esfuerzo mayor por parte de Ecuador de:

• Fortalecer la infraestructura portuaria en Guayaquil y Posorja.

• Convertirse en nodo de la Nueva Ruta de la Seda Marítima de China.

• Atraer inversión extranjera en Zonas Especiales de Desarrollo Económico (ZEDEs).

Además, se espera que este incremento favorezca la exportación de productos no tradicionales, como manufacturas ligeras, textiles y químicos.

Recomendaciones para el Sector Logístico y Exportador

✅ Operadores logísticos y freight forwarders:

• Rediseñar sus flujos operativos y slots de contenedor.

• Invertir en sistemas TMS y WMS integrados con plataformas navieras.

• Establecer relaciones directas con COSCO para consolidación de carga.

✅ Exportadores e importadores:

• Negociar contratos logísticos con tarifas anuales fijas.

• Implementar sistemas de tracking e integración EDI con la terminal.

• Aumentar su eficiencia en carga paletizada para reducir tiempos de stuffing.

• https://www.youtube.com/watch?v=S0or6ixHhQ8

Impacto Económico Estimado (2024–2025)

Conclusión

La alianza entre COSCO y Contecon marca una nueva etapa para la logística marítima ecuatoriana. Con rutas directas y mayor frecuencia, Ecuador mejora su competitividad y se alinea con las tendencias de «shoring» y «nearshoring» que buscan cadenas de suministro más cortas, resilientes y rentables.

Esta evolución exige que los actores logísticos y exportadores transformen su forma de operar, para aprovechar al máximo esta ventana estratégica hacia Asia.

¿Qué pasó?

El pasado 31 de julio de 2025, el expresidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva que modifica su política arancelaria hacia varios países, incluyendo Ecuador. Esta medida sube los aranceles de importación a ciertos productos ecuatorianos que ingresan al mercado estadounidense del 10 % al 15 %.

El cambio entra en vigor el 7 de agosto de 2025. Ecuador fue incluido en un grupo de países con los que EE. UU. tiene un déficit comercial, lo que motivó la subida del arancel, según el criterio de “reciprocidad comercial” impulsado por Trump.

 ¿Por qué afecta a Ecuador?

• Estados Unidos argumenta que Ecuador exporta más de lo que importa desde EE. UU., generando un desequilibrio comercial.

• Junto a Bolivia y Costa Rica, Ecuador enfrentará el nuevo arancel del 15 %, mientras que países vecinos como Perú, Colombia y Chile mantendrán sus productos al arancel anterior del 10 %.

Datos clave para dimensionar el impacto

• Este ajuste forma parte de una política más amplia que afecta a más de 60 países.

• El promedio arancelario global que ahora impone EE. UU. asciende al 17 %, el más alto desde la década de 1930.

• En julio de 2025, EE. UU. recaudó 28.000 millones de dólares en aranceles.

Ejemplo regional:

• A Brasil se le impuso un arancel del 50 %.

• A Canadá, un 35 % si los productos no provienen del tratado T-MEC.

¿Cómo impacta esto a tu negocio?

a) Si eres exportador ecuatoriano a EE. UU.:

• Tus productos ahora pagarán un 15 % al ingresar al mercado estadounidense, lo que reduce tu competitividad en precio.

• Esto puede obligarte a revisar precios, renegociar contratos o buscar nuevos mercados.

b) Si eres importador estadounidense de productos ecuatorianos:

• El nuevo arancel te obligará a pagar más por cada importación desde Ecuador. Por ejemplo, si antes pagabas $10.000 en aranceles por una importación de $100.000, ahora pagarás $15.000.

La guayusa contará con su propia subpartida arancelaria para el comercio exterior. Así lo anunciaron el Ministerio de Producción y ProEcuador, al detallar que esta clasificación, bajo el código 1211.90.90.10, permitirá mejorar su identificación en los mercados internacionales y potenciar su cadena productiva.

Con esta medida, Ecuador busca destacar el origen amazónico y ancestral de la guayusa, un producto que ya posiciona al país como su principal productor a nivel mundial. Según datos de ProEcuador, alrededor del 98 % de la guayusa comercializada globalmente proviene de plantaciones ecuatorianas, principalmente en Napo, Pastaza y Orellana.

La guayusa es un árbol cuyas hojas se utilizan para infusiones energizantes, por su contenido equilibrado de cafeína y alto nivel de antioxidantes, incluso mayor al del té verde. Actualmente, Ecuador exporta guayusa a destinos como Estados Unidos, India, Brasil, Canadá y varios países europeos, con exportaciones que pasaron de 200 kg en 2010 a 395 toneladas en 2022.

El crecimiento de este mercado representa un motor económico para miles de familias indígenas de la Amazonía. El Gobierno ecuatoriano proyecta que la nueva subpartida arancelaria facilitará su promoción en ferias internacionales y abrirá nuevas oportunidades de inversión para el sector.

Blog LIDESER: El ARM China-Ecuador – Una Oportunidad Estratégica para el Comercio Exterior

Desde el 1 de julio de 2025, entró en vigor un hito clave en el comercio internacional: el Acuerdo de Reconocimiento Mutuo (ARM) entre las Aduanas de China y Ecuador. Este acuerdo complementa al Tratado de Libre Comercio (TLC) vigente desde mayo de 2024, permitiendo a los Operadores Económicos Autorizados (OEA) de ambos países acceder a beneficios exclusivos que transformarán la eficiencia logística y la competitividad internacional.

¿Qué es un ARM y por qué es tan importante?

El ARM es un acuerdo bilateral firmado entre países con programas OEA compatibles. Su objetivo es reconocer mutuamente a los operadores certificados y otorgarles facilidades como inspecciones aduaneras reducidas, prioridad en los despachos y simplificación de trámites en ambas jurisdicciones. Ecuador se convierte así en el quinto país latinoamericano en firmar un ARM con China, sumándose a Chile, Brasil, Uruguay y Costa Rica.

LIDESER: OEA Certificado, Líder en Facilitación Aduanera

Como empresa certificada OEA, LIDESER se posiciona en la vanguardia del comercio exterior. Esta distinción, otorgada por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE), refleja nuestro cumplimiento normativo, seguridad en la cadena logística y solidez financiera. Gracias al ARM, nuestros clientes acceden a una red logística más ágil y confiable al operar con contrapartes chinas también certificadas.

Estadísticas Clave del ARM China-Ecuador

• China cuenta con 7.029 empresas certificadas OEA, Ecuador con 43.

• China ha firmado ARMs con 31 economías, abarcando 57 países y regiones.

• Las empresas OEA disfrutan de tiempos de inspección reducidos, trato prioritario en aduanas y disminución significativa en costos logísticos.

Impacto para Nuestros Clientes

Los beneficios para quienes operan con LIDESER incluyen:

• Reducción de tiempos de aforo y despacho.

• Menores costos operativos.

• Prioridad en la atención y resolución de trámites aduaneros.

• Mejora en la planificación logística y cumplimiento de tiempos de entrega.

Compromiso de LIDESER con la Excelencia

Como Operador Económico Autorizado, LIDESER continúa liderando el cumplimiento, la eficiencia y la seguridad en el comercio internacional. El ARM con China refuerza nuestro compromiso de brindar servicios aduaneros de primer nivel, generando valor agregado tangible para nuestros clientes.

Para más información sobre cómo acceder a los beneficios del ARM y los requisitos del programa OEA, te invitamos a contactar a nuestros asesores o visitar nuestra página web.